电动汽车过户后电池还能享受电池质保政策，没有首任车主这一要求。以下是电池的相关资料：电瓶不能随时都充电：铅酸电池不是锂电池，不可以随时用后充电，铅酸电池的寿命按充放电次数计算，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。防止电瓶过充电：电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。防止电瓶过放电：长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。防止长时间放电，不要经常放完电行驶。电量降低1/2时要充电。
电池终身质保就是该车电池的电芯可以享受终身质保服务，包括工时费。动力电池也不需要特别去保养，只需在每次保养时做一些常规检查即可。国内绝大多数工况里程的判定标准是欧盟的NEDC，整个测试过程时间短、速度低、变速快，几乎不考虑环境对消耗的影响。车子电瓶失效的征兆如下：1、汽车启动困难：在没有其它因素时，如果车子突然出现启动困难，那就可能是蓄电池即将失效的前兆。2、汽车怠速时，灯光变暗：例如等红灯或者临时停车时，突然大灯变暗，这是因为怠速时发动机的充电功率下降所致。3、蓄电池故障灯亮：当蓄电池故障灯亮起，那就是提醒车主应该去维修厂进行蓄电池维修检测。4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电：这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。
电动汽车电池是蓄电池或者燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
蓄电池和燃料电池。以下是相关信息：扩展资料：蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。功能：随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。
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