免维护蓄电池上盖打开的方法是:用一字螺丝刀顶住电瓶的护板,用力拉即可。免维护电瓶采用九十年代设计的全密封结构及现代化生产工艺,其特点是:1、具有耐震;2、耐高温;3、体积小。免维护电瓶的修复方法是:1、全充全放电修复法:对蓄电池采取完全充满电后,完全的放电修复蓄电池的方法;2、补水修复法:打开蓄电池上盖,向每个圆孔注射一定量的蒸馏水;3、脉冲修复法:使用专用的脉冲修复仪器对电池充放电次数来消除硫化。
免维护电瓶的意思就是不需要添加电瓶液,平常不需要检查电瓶液的电池。密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能
免维护蓄电池:密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺,使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。
目前,常用的蓄电池主要分为三类普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
1、普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液,它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低、使用寿命短和日常维护频繁。
2、干荷蓄电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,30分钟左右就可使用。
3、免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。
电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,用手油门控制中等转速20分钟左右,否则放时间太长,蓄电池自放电后亏电会导致极板严重硫化,等用车时汽车将无法启动。
如经常短途行车会导致蓄电池充电不足,而长时间处于亏电状态,导致极板硫化,提前终止蓄电池寿命。应定期跑个小长途来充足电或定期将蓄电池拆下充足电,如果安装除硫化的铅酸蓄电池容量恢复器,蓄电池容量与寿命会得到更多保障。