冷却液位于发动机舱右侧冷却液罐里。冷却液水壶边上有MAX、MIN上下限刻度，冷车时液面低于下限添加。添加量以水壶边上刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间。以下是汽车防冻液作用：1、防冻：用乙二醇配制冷却液最低可在-70℃环境下使用。冰点在-20℃～-45℃之间，根据不同地域实际需要合理选择。2、防沸：乙二醇浓度越高，冷却液沸点也就越高。3、防腐：冷却液最主要功能是防腐蚀。
1、就在发动机的旁边。首先要冷却汽车，避免被烫伤。拧开水箱放水阀，一般在汽车底部，放除防冻液；
2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止；
3、等待清水流尽，关闭水阀；加注新的防冻液至液面在max和min水位刻度之间位置；
4、盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，再次补充防冻液；
5、液面保持在max和min水位刻度之间，拧紧水箱盖，完成防冻液的更换。
1、汽车冷却液不足，应该适当添加。不足时不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。
2、汽车冷却液是车辆散热系统中必不可少的一个环节，冷却液的主要功能是给发动机降温。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。
3、酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用。乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。
发动机冷却系统，也就是加入水箱和副水箱里面。切忌冷却液的颜色不能混用，如果第一次加的是蓝色，那就加蓝色的，绿色就绿的，不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同。应该根据车辆行驶环境的气温条件来选用冷却液。一般选用冷却液的冰点应低于当地最低气温10~15℃，以免失去防冻功能。不要用自来水兑冷却液使用，加入自来水后的冷却液不但容易结冰，效果会下降，还会因为水中的杂质让冷却液逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。
不管是选择冷却液还是添加冷却液，都要慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。不要添加过多，冷却液添加过多会影响使用效果，对汽车的冷却系统也是有影响的。
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