宝马水箱放水口在发动机盖里面，打开发动机盖可以看见副水壶，把水管的铁丝往上翘一点，拔下水管放低就会有水流出，一般可以进行排气，更换防冻液。宝马的水箱为水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，以维持汽车发动机引擎在正常范围内工作。如果水箱内的引擎冷却水因沸腾且发生了汽化膨胀，车的发动机引擎的压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止汽车的冷却系统管路爆裂。宝马旗下主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。
宝马3系OBD电脑检测接口在主驾驶脚边。关于OBD的更多资料如下：1、OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元(ECU)，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。2、OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。
这款车是没有水箱放水口的，如果要更换冷却液，只能通过拆卸水管头来将冷却液放出来。
大家在更换冷却液时一定要找专业店家让专业人士来更换。
大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
当发动机刚启动时温度比较低，此时冷却液会进行小循环，冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱散热。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间。
冷却液并不是可以一直使用不更换的，如果冷却液长时间使用不换，那冷却液会出现冰点下降沸点上升的情况，这样会影响发动机正常运行。
建议大家在平时保养时让技师检查一下冷却液，如果冷却液需要更换了，那就需要立即更换。
在购买冷却液时，也一定要选择大品牌的正品产品，并且要选择适合自己汽车的型号。
如果缺少冷却液，千万不要加水。
宝马1系的变速箱加油口在变速箱左侧靠后面，连接传动轴那头，油底壳上面一点，是内六角8号的螺丝。宝马1系变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。
厂家认为的免维护，和车主认为的免维护，不是一回事。厂家说的免维护并非是免保养，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步，开到报废也不需要更换其中的部件，也就说区别于手动变速箱需要定期更换离合器摩擦片之类易损件的。
宝马1系变速箱油更换可以采用循环机更换。在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这方式清洗油路更加干净。新变速箱油使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升左右油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
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