需要购买空调清洗剂，正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上。
1、取出空调滤芯，找到蒸发器，将空调清洗剂均匀喷涂在蒸发器上，把空调调制外循环，风扇档位调制最大，各种模式工作一遍，让泡沫自然散去，清洗完成后，装回滤芯和水槽，打开四门，开启空调风机，调制各个模式，排除异味。
2、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
汽车空调水管通常位于底盘下，不同车型也略有区别。以下是有关汽车空调的介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置。2、作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。3、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
在调整热力膨胀阀之前，必须确认空调制冷异常是由于热力膨胀阀偏离最佳工作点引起，而不是因为制冷剂少、干燥过虑器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起。同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温包安装位置必须正确。以下是关于热力膨胀阀调整时注意事项的相关介绍：1、热力膨胀阀的调整工作，必须在制冷装置正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计，可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力，査表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度，与蒸发温度对比来校核过热度。2、调整中，如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀幵启度)，使流量减小。反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方向（逆时针）转动，使流量增大。3、由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在著一定的热惰性，形成信号传递滞后，运行基本稳定后方可进行下一次调整。因此整个调整过程必须耐心细致，调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。
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