桥梁的类型主要从哪些方面来进行划分（桥梁最基本的四大类型）

桥梁的类型主要从哪些方面来进行划分？

桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。

按受力特点分为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及之间的组合。

1.梁式桥

在竖向荷载作用下无水平反力的结构。梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料来建造。

2.拱式桥

主要承重结构是拱圈或拱肋。桥墩或桥台承受水平推力。承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土等来建造。

3.刚架桥

梁柱连接处具有很大的刚性，梁部主要受弯，柱脚有水平反力，受力状态介于梁桥和拱桥之间。通常采用用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易产生裂缝。

4.悬索桥

悬索为主要承重结构，结构自重较轻，构造简单，受力明确，主要适用于大跨度桥。结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。

5.组合体系桥

最常见的为连续刚构、梁拱组合、斜拉桥。

桥梁最基本的四大类型

1、梁式桥

以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。

2、拱式桥

拱桥是以承受轴向压力为主的拱(称为主拱圈)作为主要承重构件的桥梁。按照主拱圈的静力图式，拱轿可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。

3、斜拉桥

斜拉桥由主梁、斜向拉紧主梁的钢缆索以及支承缆索的索塔等部分组成。斜拉桥的缆索张拉成直线形,整个结构为几何不变体,其刚度比悬索桥大。主梁同弹性支承上的连续梁的性能相似。

4、悬索桥

悬索桥又名吊桥，是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢绞线、钢缆等）制作。

桥梁什么意思

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

2、桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。下部结构包括桥台、桥墩和基础。支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

木桥梁怎么做,如何搭建木桥梁

1、木桥是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早，历史上除有木梁桥、木桁架桥外，还有木拱桥。木桥构造简单，施工迅速，但木材易腐、易裂（气候干燥地区）、易遭火灾，且强度较差，故当前多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥。

2、作为半永久性的木桥，须做防腐处理。木桥的构件主要以承压和抗剪传力，其受拉接头，则由螺栓抗剪和栓孔承压传递拉力，并以螺栓、夹板、穿钉、扒钉等铁件固定构件的相互位置。