奇瑞瑞虎3的车身尺寸是：长4420mm、宽1760mm、高1670mm，轴距为2510mm，离地最小间隙是190mm，车身重量是1358kg，是奇瑞旗下的一款小型suv。奇瑞瑞虎3搭载1.5t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是143nm，最大功率是85kw，最大功率转速是6150rpm，最大扭矩转速是4000rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
首先将点火开关关闭，再转动灯光开关，开启小灯，按住仪表按钮保持一会，仪表上时间小时区开始闪动，松开按钮再次按下，每按一次增加一小时，调整好小时数后，不要动按钮，跳动5次后会自动跳到分钟闪烁，再用同样的方法调整分钟数即可。
奇瑞瑞虎自2005年上市以来，远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。不过，目前瑞虎已停售。
瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。瑞虎采用经由英国LOTUS（莲花）公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘，扎实、平稳，确保运动性和舒适性的最佳组合，具备乘坐舒适，操控稳定等多项优势。
1、先将曲轴上的记号与发动机上的记号对住，然后把凸轮轴的两个记号分别对住，这两个记号在凸轮轴皮带轮正上方，然后拉紧皮带，先装排气凸轮轴的再装进气凸轮轴的，装的时候对住记号，最后装上张紧器。
2、新款瑞虎3是沿用现款车型的设计，主要做了升级的细节部位在于，中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称，未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。配置方面，新款瑞虎3配备了多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、博世9.0版ESP车身动态稳定系统以及坡道辅助系统等配置。
3、新款瑞虎在安全配置方面做出了一定的调整，老款车型全系标配的ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助控制系统以及TCS牵引力控制系统等配置，不在标配于1.6L手动舒适型和1.6LCVT舒适型。动力部分，将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机（代号SQRE4G16），最大输出功率为93kW（126PS），峰值扭矩为160N·m，在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。
1、奇瑞瑞虎后座拆卸方法：奇瑞瑞虎车后座椅下面的两个卡子往下压，在往上抬就开了。后座上有开关，开关往下压，用力把座椅往前掀开。在用套筒就可以把螺丝拆了。
2、奇瑞瑞虎7的座椅系统由澳大利亚座椅FUTURIS研发团队开发，重点提升了靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性。随之而来的乘坐感受也较为舒适。在其他车型不太注重的肩部支撑方面，瑞虎7也拥有两块较大的侧围支撑，这对经常跑高速的车主来说可是个福音。
3、奇瑞瑞虎7后排座椅方面，配备用全部位置的三点式安全带以及两个儿童安全座椅接口，并且三个座位的头枕都是可以调节高度的，对后排乘客的照顾很周全。
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