仪表盘小乌龟是指车辆已出现故障但能行驶,限制速度10公里方便开到修理店维修。以下是关于电动汽车的相关介绍:1、简介:电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。2、种类:主要有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等三类电动汽车。3、电源:为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。
1、风冷,风冷相对来说成本更低,靠车辆行驶撞风,与大气进行热量交换。但也正因如此,散热效果并不理想,也无法在电池组温度低时反馈实现加热效果;
2、水冷,与燃油汽车上的冷却液冷却系统一致,依靠冷却液这种介质进行散热。虽然成本较高,但散热效果好,还能形成温控系统,在电池组温度低时实现加热效果。
有。电动汽车和燃油车一样,也有暖风系统,但电动汽车的暖风是由PTC加热芯产生,在使用时可能会增加耗电量,建议车主在出门前对汽车的电量进行预估,避免出现半路没电的现象。
附:电动汽车使用技巧:
1、使用电动车时需要提前预热,尤其是在早上开车出门时,需要提前预热,先开暖风10分钟,充分的给电池进行预热,加速电池温度提高,可以保持电池的活性,增加电动汽车充电的速度。
2、手动开启空调,电动汽车的空调系统一般为手动开启的方式,使用暖风时,不要打开AC键,只需将温度调高,切换内循环模式,这样使用空调更省电,还能保持车厢的温度。
3、电动汽车使用结束后,如果有条件最好将车辆停在地下车库,地下车库的温度比地面温度高,可以减少对电池的伤害,也要避免在停车时频繁使用车上的用电设备,因为车上的所有用电设备的电力来源都是来自电动车的蓄电池,长时间使用会减少续航里程。
4、用车结束后,及时充电,做到随用随充,可以保持电动汽车电池的活性,延长电动汽车电池的使用寿命。
最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池,电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。另外,汽车厂商为了研发电动汽车,所投入的研发成本也相当高,个别车型的研发成本达到10亿元人民币。而跨国公司研发一款新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。
高效低电磁辐射的直流电动机,这个东西国内一直做不好,各性能指标很难都优秀;高能效质量比,即高能量密度动力电池,用普通铅酸电池太大个,锂电池太贵;配套的规模没有起来,小批量生产,单件价格高。
相对于汽车来说其实电池才是最贵的,因为电池并没有相关的补贴政策,很多地方出现了买电池比买新车价格高的现象。一辆20万的汽车补贴后可能至需要十几万就可以买到,而后期只是更换电池可能也是这个价格。