什么是汽车制动时的方向稳定性（什么是三把方向）

汽车制动时的方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。制动跑偏是指汽车直线行驶制动时，自动向左或向右偏驶的现象。跑偏现象多数是由于技术状况不正常造成的，通过维修调整可以消除。侧滑是指汽车制动时，某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象，其中最危险的情况,是高速制动时后轴发生侧滑。影响汽车制动方向稳定性的因素很多,甚至连风向都会引起制动方向的不稳定。因此,在研究汽车制动方向稳定性时,应找出主要因素加以解决,以改善制动稳定性。

什么是三把方向

三把方向法用于变线、路边停车、移库，倒车等。

1、第一把，向欲到达的新车道打方向。

2、第二把，车身中部接近新车道中心线时回方向。

3、第三把，车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。

变线时方向盘要三把方向，以向右变线为例：

1、首先向右打方向，使车身进入右侧车道，此为第一把方向；

2、然后向左打方向并越过方向盘12点位置，使车身在新车道中摆正，此为第二把方向；

3、 最后向右回正方向盘，使前轮摆正，此为第三把方向。

三把方向结束后，车身和车轮均在新车道中摆正，完成变线动作。

什么是火灾初起时的主要任务

火灾初时的主要任务就是火源控制，也是火灾控制的首要任务。在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。人类能够对火进行利用和控制，是文明进步的一个重要标志。所以说人类使用火的历史与同火灾作斗争的历史是相伴相生的，人们在用火的同时，不断总结火灾发生的规律，尽可能地减少火灾及其对人类造成的危害，在遇到火灾时人们需要安全、尽快的逃生。

什么是国五汽车

国五排放标准的汽车代号是国V，具有国五排放标准的汽车就是国五汽车，汽车的排放标准是没有办法从外观区分的，可以从汽车的燃料消耗量标识来分辨。

我国已经颁布了国六标准，国六标准分为国六a和国六b两个阶段，这两个阶段分别在2020年和2023年正式实施，有部分地区已经先行实行国六标准，相对于国五标准来说，国六标准对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。

国五车主不用担心，国六标准实施以后，国五汽车最少还能够使用十年以上，但是国六标准实施以后，国三排放标准的汽车将会面临强制报废。

国五排放标准：

国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%，使国五汽车的整体排放降低10%-15%，大大降低了汽车污染物排放，对我国的空气改善具有重要的意义，除此之外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物（NMHC）的标准。