1、检查整体车况：上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。
2、注意观察车辆：从匝道进入行车道时注意观察和提速，不少驾驶员（尤其是新手），从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
3、不要超速驾驶：国内高速最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命，已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。
高速公路上的减速带起到的作用是：通过使路面稍微拱起以达到车辆减速及影响驾驶人的驾驶心理实现减速的目的。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。
进入高速公路流程如下：
1、在进入高速公路入口的收费站时，在减速线处开始降低车速至限制速度内，并注意收费站显示的各种交通信息；
2根据收费站各收费口信号指示驶入正确的收费窗口，然后打开车窗，按照收费站工作人员指示行动；
3、待一切工作人员处理完毕后则在规定的车速内驶离高速公路入口的收费站；
4、在驶离高速公路时，会进入出口的收费站，进入收费口后，把车窗对正停稳，办完交费手续后迅速驶离。
1、高速公路ETC门架是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施。
2、具备对通行车辆进行多路径识别、自动计费等功能，全面实施ETC门架安装后，将实现高速公路通行费电子无感收费。
3、对提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群众出行，推动高速公路高质量发展具有重要意义。
猜你喜欢
查看更多
