雅阁混动多功能方向盘按键详解（雅阁混动可以上绿牌吗）

1、方向盘两侧的多功能按键非常的多，左侧是调节仪表盘信息、多媒体、蓝牙电话等。

2、右侧控制ACC巡航定速等主动安全功能。

3、这里强调一下，方向盘非常的粗壮，而且握感清晰，皮质细腻，跟驾驶有关的设计本田一点都不含糊，方向盘提供了四向手动调节。方向盘还带有拨片，用于选择车辆减速能量回收的强度，一共有4种回收强度可选。

雅阁混动可以上绿牌吗

雅阁混动属于油电混动，不可以上绿牌。

新能源牌照申请资质条件有两个：

一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。

二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。

也就是说，只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车，是不具备这一条件的。

油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，只是松油门或者踩刹车时，会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。也就是说，油电混动可以达到不需要充电就能省油的目的，但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

雅阁和inspire混动怎么选

1、NSPIRE的入门版价格为18.28万，雅阁的高功率入门版价格为18.98万，高功率入门版车型雅阁比INSPIRE多出了前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、前排座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠的功能，可见高功率入门版的雅阁比INSPIRE的配置更加丰富，性价比更高，不过值得注意的是，INSPIRE满足国六排放，而现阶段在售的雅阁只满足国五排放。

2、INSPIRE相比雅阁的配置更加丰富。INSPIRE比雅阁的配置多出了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光、转向辅助灯的配置，雅阁比INSPIRE多出了前排座椅加热和腰部支撑调节的功能，总的来看20.98万的车型配置INSPIRE更为丰富。

3、综上所述当然是选择NSPIRE了。

本田雅阁混动缺点,本田雅阁混动劣势

1、怠速时，发动机给电池充电声音有点吵。

2、因为雅阁混动的电池只有1.35kWh,容量非常小，充放电也非常快。只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大。

3、注意这个时候不光是声音，还有震动，这个体验较差。但是在车辆行驶途中，汽油机的充电声音，充电介入处理的还不错，不会那么吵闹。

4、另外，说到车辆隔音了，雅阁混动的隔音只比燃油版雅阁表现略好一点点，比帕萨特还是差了一些。