汽车空气内循环是什么情况下使用（汽车空气悬架是什么）

遇到路况差、尘土飞扬的路段、堵车的路段、隧道、室外停车场等需要隔绝外面污浊空气或者是夏天开启空调制冷的时候，应该选择内循环。车外的空气不是我们想要的，就开内循环，车内的空气质量变差了，就开一下外循环。高速行车时，一般车窗都是紧闭着的，这时候更应该适当的开启外循环，不然容易因为车内空气质量差，导致头晕胸闷，高速上的一点小情况，都可能导致车毁人亡。

汽车空气悬架是什么

汽车空气悬架也是汽车悬架的一种。只不过，空气悬架，是普通悬架的升级版。

普通汽车的悬架，一般由弹簧和减震筒组成，作用是提升乘坐舒适性和操控稳定性。而空气悬架不但大大提升了舒适性，更增加了复杂路况的通过性。

空气悬架一般由空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等组成。工作原理是：根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

并且，驾驶员可以通过车内的控制按钮，自行调节空气悬架的状态。一般分为软态、正常及硬态3个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式）。

举个例子：当车辆高速行驶时，悬架可以通过变硬，来提高车身的稳定性；在低速通过不平的路面时，悬架可以变软，以此来提高汽车的通过性以及提高车内乘客的舒适性。

汽车内循环有什么作用

1、汽车内循环的主要作用是阻隔污浊气体，防止外界的气体进入车内，保证车内空气清洁，车内同时也没有气流循环。

2、汽车开启内循环就是关闭了车内外的气流通道，在这种状态下，车内会形成气流循环，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，同时还可以阻挡汽车尾气进入车内。

3、在冬季开启暖风时，开启内循环可以起到保温的作用，快速提升车内的温度。

4、汽车内循环的工作方式相对独立一些，在开启空调的状态下会产生比较明显的效果，无论是制冷还是制热都可以缩短时间。

5、需要注意的是，如果长时间使用内循环，车内的空气不流通，在一个密封的环境，时间长了之后，车内的人员会感到缺氧头晕的感觉，对车内驾乘人员的身体健康是非常不利的。

6、在城市道路驾驶汽车的过程中，尽量开启内循环，如果使用外循环的话车辆的尾气就会进入车内，如果是在高速路段驾驶汽车时，可以打开汽车的外循环。

汽车内循环是a还是m

宝马内循环A和M是AUC车内空气循环的两种模式，其中A是自动内外循环，即自动根据车内空气质量判断需要内循环还是外循环，M是内循环。1、外循环作用：外循环主要起到通风的作用，所以当车内空气污浊时需开启此功能。2、内循环与外循环的区别：只是关闭进气的气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，气流在一个封闭的环境下进行循环，人所呼出的废气将再次被吸入，所以这其实是一个不健康的换气方式。