摩托车回油的意思是:润滑油从排出到回到压缩机这一过程,叫做回油。
摩托车化油器回油主要原因:
1、可燃混合气过稀,以至于稀到燃烧速度过谩,混合气开始燃烧到燃烧终了的时间一直持续到下一循环进气行程开始,进气门打开,使火焰点燃进气管中的混合气,造成化油器回火。排除方法是:检查从油箱裂化油器整个供油系统是否堵塞,有否漏油等现象。
2、进气门故障。进气门在开启状态下卡死,不能关团。气门卡死原因有:气门导管拉毛、气门杆弯。另外,气门座松脱等都会使进气门不能正常关闭,火花塞点燃混合气,引燃进气管的混合气,导致化油器回火。
3、进气门顶死,导致关闭不严。
4、高压线插错座,使点火错乱,导致化油器回火,并伴有排气管放炮。
5、气缸垫烧穿。两缸间的缸垫烧穿,导致窜缸。
6、点火过早,在进气门未关闭时点燃混合气。
如果摩托车回油放炮的现象不是很严重,对汽车是没有太大影响的,如果放炮声音很大,建议及时维修。
摩托车回油放炮的原因是因为燃油燃烧不充分,可燃混合气进入消音器被二次点燃的现象,只要是不影响正常的使用,不需要维修,即使是新车也有可能会出现这类问题,虽然在理论上属于故障,但是并不会影响正常的使用。
回油放炮虽然对摩托车没有太大的伤害,但是,这种情况会导致发动机在行驶过程中的动力下降,油耗会增加,有时强大的压力还会导致排气管或者是消音器裂开。
发动机点火错乱也会出现放炮声,可能是高压分火线错乱,导致发动机气缸不工作,遇到这种情况只需要将各缸高压线按点火顺序重新安装,这种故障就可以排除。
有时发动机内的混合气体过稀也会导致排气管放炮,一般情况下只需要检查一下化油器有没有堵塞即可,调整好油面,排气管放炮的声音就会消失。
先清洗化油器,调整油位到正常位置,可以试着调整主油针上的卡槽,往上移一格,然后重新调整怠速。怠速辅助喷孔调节螺钉(即混合汽螺钉)要退出一圈半左右,并要在这个范围内前后调整找高点。如果螺钉退得少,辅助孔喷油量就少,然后就得让柱塞提高,柱塞开度过大,就有可能导致进气量大,然后就会压速反应慢。
摩托车回油慢是这种现象。怠速的时候。如果你突然加大油门。而且又立即减小油门。发动机下降的速度很慢。这就叫回油慢。如果摩托车正常的话。加油,摩托车转速是很快提高。减小油门的话。发动机转速下降的也很快。这种现象是正常的。回油慢,主要的原因是。摩托车可燃混合气太稀了。把混合气调浓一点点。