这可能是因为轮胎气压不足从而导致轮胎出现波浪变形现象引起的，还有可能是因为车轮的动平衡出现了问题导致的。出现这种情况后建议去服务区停车检查一下。建议大家在上高速公路行驶时，提前检查一下轮胎的气压。
如果轮胎的气压不足，那轮胎在高速行驶时会出现波浪变形现象。
在气压不足时，轮胎转动时接触地面的点会凹陷下去，然后下一个点在接触地面时也会凹陷。
如果行驶的速度不快，那在下一个点接触地面产生凹陷时，上一个接触地面的点凹陷已经恢复了。
但是，在高速行驶时，轮胎的转速是比较快的，这样就会导致出现凹陷的点还没来得及恢复就再次接触地面了，这样轮胎就会出现波浪变形现象。
轮胎出现波浪变形现象后就不是一个规则的圆形了，所以汽车会出现抖动现象。
轮胎出现波浪变形不仅会导致汽车抖动，还会导致爆胎的几率变大。
所以轮胎的气压过低是不行的。
如果是动平衡没有做好导致出现了抖动，建议下了高速之后重新给每个车轮做一下动平衡测试。
在做动平衡测试的时候，一定要去专业店家找专业人士。
1、会查。在高速的上道口和下道口会查超载的，特别是休息日和重大节日。
2、超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力。
3、驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分，对已经超载，但是不满20%的客车、校车进行处罚。请注意，如果家用轿车超载20%，也会被处罚（比如5座轿车内乘坐6人）。
1、出行之前适时更换机油、轮胎安全检测、检查防冻液/玻璃水、蓄电池、空滤、轮胎以至于刹车系统，都是必不可少的环节。
2、轮胎安全检测。
轮胎直接关系着驾驶的安全性，所以首先应做个轮胎检测，检测项目包括胎压、胎面有无外伤、花纹深度。检查胎压是否超出此范围并进行相应调整；检查胎面是否存在鼓包、开裂、伤口，出现以上情况应立即停止使用；检查轮胎花纹磨损程度，花纹深度低于1.6毫米即更换轮胎。
3、检查汽车润滑油。
由于润滑油会帮助发动机润滑和降温，个人在进行检查或者保养时可以针对自己地区的冬季最低气温，适当地更换适用的机油，可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难以及起到对发动机养护的目的。
一般机油更换周期为5000公里或6个月，而对于不同的车辆或者使用全合成机油更换可以进一步提升，但是对于常规的检查还是少不了，特别是对于一些烧机油的汽车，经常检查机油油位以及油品非常必要。
4、检查防冻液和玻璃水。
在冬季假期出行的朋友应该慎重选择玻璃水。在冬季0℃以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。另外，防冻液也是必不可少，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度。如果发动机的冷却系统中是普通的水，就会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。
5、检查底盘。
车友可以回忆车辆底盘是否有刮伤过。同时对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。
这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
6、检查汽车蓄电池。
如果大家在自行检查蓄电池时发现电极接线处有绿色的氧化物，要记得用开水冲掉以免发动机电量不足，引起诸多不便。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
1、小车无强制报废年限，但不得超出60w公里，超出60万公里就要报废。
2、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
3、据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
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