买车区分国5国6车的方法是：1、根据车辆出厂合格证；2、根据车辆环保标准清单；3、查看车辆一致性证书。国5和国6排放标准的区别在于一氧化碳排放量不同：国5排放量为1000mg，国6排放量为700mg。国5全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，国6全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准，二者均是从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。
买车时在汽车的合格证书上可以区分是国5还是国6，或者也可以在汽车的环保信息随车清单里面查看。国5排放标准的汽车和国6排放标准的汽车的区别就是三元催化器，国6排放标准的汽车使用了性能更好的三元催化器。国5排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，国5标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少百分之25和百分之80，使国5汽车的整体排放降低百分之10到百分之15，国6排放标准对污染物的排放会更加严格。
1、国五汽车排放标准比国四要高，尾气排放更加严格，国六标准相比现行的国五标准门槛提升了近50%，将成为目前世界范围内最严格的机动车排放标准。
2、国四（Ⅳ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
3、国五（Ⅴ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
4、国六b在一氧化碳的排放限值上比国六a上严格了29%，而烃类排放量更是严格了50%，总之一句话，国六b的各项限值，要比国a提升了一个新的量级。而车企为此付出的代价更大，排放标准每升级一次，该车企就要投入10亿左右的资金，一些产销量巨大的企业，投入则会更大。
都可以选择，目前国六是最严格的排放标准，短期内不会被淘汰。以下是扩展资料：1、国六A：国六A阶段的排放标准和国五的标准其实基本一样，仅仅是取了国五排放要求中最严值。比如国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在国六A中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。可以说，国六A不是真正意义上的国六，它只是一个“过渡”而已。2、国六B：国六B在一氧化碳的排放限值上比国六A严格了29%，烃类排放量更是严格了50%。总而言之，国六B的各项限值，都要比国六A提升了一个新的台阶。
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