在保修期内维修车辆时,维修时间超过5天,可以要求补偿。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。相关介绍如下:1、保修期:保修期是指保障产品损坏修理的期限,如果是经营者提供商品不符合要求,在保修期内有义务免费履行修理义务。一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3-6个月或5000公里保修。2、维修费用:在汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
购买新车有修理记录是不正常的现象,在经销商和消费者之间有严重的信息不对称,消费者有权维护自己的权益。辨别是否是新车的方法如下:1、看出厂日期:车辆的出厂日期与合格证应该一致,多数情况不太容易改变。如果出厂日期超过15天,那么就是旧车。2、看刹车盘:现在的小型乘用车多数是盘式刹车(至少前刹车是盘式),看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后,刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1~2毫米的距离,车辆行驶一定距离后,即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”(新车的“台”很低)。
提新车需要注意:1、随车资料一定要齐全,包括购车发票、车辆合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明等;2、检查车辆外观,查看车漆是否均匀,漆面是否有划痕和磨损,检查车窗玻璃上的标识可以得出新车车窗玻璃的生产日期;3、检查电气设备,原地启动后查看发动机状况,测试其他电气设备功能包括灯光、雨刮、空调、多媒体、车窗。需要注意的是新车的随车资料非常重要,部分在后期登记上必须要用,所以一定要齐全,否则会影响新车登记。
0-100公里属于正常情况。当汽车从生产线上下来之后,需要行驶,在运输过程中,同样也是需要行驶一段距离,所以新车的里程表上显示0-100公里,属于一个正常的范围,单从里程上来说,是可以放心提车的。
附:提车注意事项:
1、检验车辆信息:
每一辆车都会有汽车铭牌,通过汽车的铭牌可以清楚的了解这辆车的基本信息,尤其是汽车的生产日期可以通过铭牌来检查,这样可以有效的避免买到库存车。
2、检验车内饰:
汽车内饰的检查主要是一些物理按键的使用情况,同时还有汽车内饰的新旧程度,拉开汽车座椅,看看下面是否有生锈的痕迹,同时检查汽车的安全带,看看是否是新的,判断是否有更换过的痕迹。