当注意到车门刮蹭掉漆时，首先进行伤痕检查，确认伤痕范围和锈蚀程度。对新的小伤痕，底漆拥有防锈能力，但如果露了铁要及时处理（如补漆笔）、隔绝车身铁皮与空气的接触，避免车体氧化生锈、加速车体老化；如伤痕范围大，需喷漆修复。
如果开车门的力度不是很大，一般来说车门是不容易被碰掉漆的。
如果车门出现掉漆，可能是车门收到过一定的撞击，或者是车门的底漆没有处理好导致的，如果车门掉漆比较严重，可以选择重新喷漆，如果车门掉漆的范围很小，可以通过点漆的方法进行处理。
如果车门只是轻微的掉漆，没有破坏到底漆，这种情况并不是很严重，其实不处理也不影响汽车正常的使用，因为这不会影响到车漆的使用周期，只是细看的时候有些不美观，可以使用车贴进行遮挡。
车门出现轻微划痕之后，可以使用补漆笔进行修复，使用补漆笔修复的目的是为了不让车门产生锈迹，但是补漆笔是具有一定的弊端的，使用补漆笔并不能把汽车的划痕修复的很平滑，当补漆颜料干了之后，汽车的表面会显得坑坑洼洼，漆面显得非常的粗糙。
如果想保护漆面不受损伤，可以选择漆面镀膜，就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是为了保护汽车漆面的光泽度，同时还能起到保护作用。
车门是可以局部补漆的，不过局部补漆的效果不是很好，可能会出现色差。
汽车的漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。
在整个车身被拼装完毕后，机器人会将车身放进电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层。
电泳层的作用是防锈。
在车身表面形成电泳层之后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆的作用也是防锈，并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。
中涂层的下一层油漆就是色漆层了，我们平时可以看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的。
色漆层的作用是美观。
在最外面的一层油漆是清漆层，这层油漆可以保护色漆层，并且可以提高车身漆面的光泽度。
平时大部分细小划痕都是在清漆层上的，这种小划痕通过简单的抛光就可以去除。
但是，不建议车友们经常去抛光，这样会降低清漆层厚度，时间久了车身漆面的光泽度就会下降。
在平时用车时，不要将车停在太阳暴晒的地方，这样会加快车漆的老化速度。
在停车时，也不要将车停在树下，这样树胶会落在车身上。
车门掉漆严重的解决方法：重新喷漆，选漆时要选择和原漆一样的颜色，要选品质过硬的品牌。漆面保养很重要，也很关键，开蜡后的新车车身暴露在空气中，容易受到风沙、酸雨和其他汽车尾气排放中的碳黑等有害物质的影响，车漆开始氧化。目前常见的漆面保养项目包括打蜡、封釉、镀膜和镀晶，不同的保养方法有各自的特点，对于新车车漆并不需要封釉镀膜，即刻打蜡也是不可行的，因为新车车漆表面有一层保护蜡，如果刚买就做这些保养，会破坏原车保护层，浪费且效果并不一定有原车的好。所以在汽车使用一段时间后再进行打蜡即可。
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