1、作用:为汽车提供动力的机器。
2、汽车发汽车发动机就是一个能量转换机构,即将汽油、柴油或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功,转变为机械能。
3、动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
以下是汽车发动机传感器作用: 1、进气压力传感器:反映进气歧管内绝压力大小变化,向ECU发动机电控单元提供计算喷油持续时间基准信号。 2、节气门位置传感器:测量节气门打开角度,提供给ECU作为断油、控制燃油空气比、点火提前角修正基准信号。 3、进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度;冷却液温度传感器:检测冷却液温度,向ECU提供发动机温度信息。 4、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序基准信号。 5、氧传感器:检测排气中氧浓度,提供给ECU作为控制燃油空气比在最佳值理论值附近基准信号。 6、爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。
1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;
2、活塞环断裂,刮伤缸壁;
3、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;
5、活塞销外出,刮伤缸壁;
6、气缸内进入异物;
7、活塞与缸壁配合间隙过小;
8、活塞销装配过紧,引起活塞变形;
9、活塞热变形严重或烧顶熔化;
10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
1、T表示涡轮增压。
2、涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
3、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之四十甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。