汽车分区空调的作用是尽量满足每个人对温度的不同需要,提高驾乘汽车的舒适性。分区自动空调的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口,尽量减少在车中央的出风口,然后对两侧的出风量分别进行控制。自动空调控制系统由四部分组成:1、传感器部分,专门负责温度信息反馈;2、系统控制中枢,也就是空调器控制部件ECU;3、控制部件,包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等,包括混合气流电动机、气流方式电动机,用以控制冷暖气组合、开启或关闭正面、侧面和脚部的出风口;4、自检及报警部分。
1、分区空调一定是自动空调,否则也不可能进行分区调节。识别是几区的分区空调,只要看有几个空调温度自动调节钮即可。
2、如果是两区自动空调,在前排中控台上分别有两个标有温度数字的空调调节钮,驾驶人和前排乘员可以分别调节自己的温度,使车厢中左右两侧的温度不同;如果是四区自动空调,则在后排中控台上也有两个空调温度自动调节钮,后排乘员可以调节各自一侧的温度。
分区空调的最大作用就是尽量满足每个人对温度的不同需要,提高驾乘汽车的舒适性。分区自动空调的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口,而尽量减少在车中央的出风口,然后对两侧的出风量分别进行控制。
人与人之间是有差异的,对温度的需求也不一样,比如,胖人可能想让温度低一点,而瘦人则可能想让温度高一点,甚至男女对温度的需求也不太一样。
如果是两区自动空调,在前排中控台上分别有两个标有温度数字的空调调节钮,驾驶人和前排乘员可以分别调节自己的温度,使车厢中左右两侧的温度不同;如果是四区自动空调,则在后排中控台上也有两个空调温度自动调节钮,后排乘员可以调节各自一侧的温度。
分区空调是指在车内可以分不同区域对空调温度进行调节,最简单的分区空调是分左右两区,较为复杂的则可分为四区,即后排左右乘坐人员也可各自调节自己身边的温度。识别是几区的分区空调,只要看有几个空调温度自动调节钮即可。
人与人之间是有差异的,对温度的需求也不一样,比如,胖人可能想让温度低一点,而瘦人则可能想让温度高一点,甚至男女对温度的需求也不太一样。因此车内温度分区控制就很有存在的必要了。