D挡代表前进挡，挂进D挡后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档，完全照它的逻辑来运行。S挡是Sport运动挡，挂进S挡后电脑的换挡逻辑会变化，升挡会比较迟，换来的自然就是动力更强。以下是D挡和S挡区别的介绍：1.汽车换挡速度以及时间差异。挡位在D挡之时，变速箱换挡转速也不会拖太高。适当之时，变速箱就会换挡。不过，挡位是S挡之时，换挡转向也会有提升，那就是说更多动力会传输到轮台之上。2.汽车上S挡手挡模式。不管是AT还是DSG等些自动挡车型，汽车变速箱在下坡又或上坡之时，也会有所不舒服。
自动挡s档是运动档位，或者行车时超车也可以使用这个档位。
s档位下有三个档位，有1、2、3档，汽车在超车或者爬坡的时候可以更换这三个档位，用来获取更大的动力。
s档一可以让汽车像手动挡汽车一样拥有足够的驾驶乐趣，但是在使用的时候这个档位非常费油。就像汽车一直在大脚踩油门一样。s档在起步和高速行驶时不要使用，起步的时候使用s档并不能非常大的速度提升，反而会因为汽车档位问题，提不上速度，更浪费了更多的动力。
而高速行车大多数汽车都是放在最高档位，这样不但能够得到非常高的速度，对于节省油耗也非常有帮助，但是如果使用s档位行驶高速，速度上基本上是达不到要求的，永远到达不了6档。一旦超过一定的速度，汽车发动机的声音会让你非常难以接受。
D挡、L挡、S挡都可以前进。其中最常用的挡位是D挡。开车前进时，只要挂D挡踩油门或刹车即可。
推到位置就可以了，自动档中的字母和数字D、1、2档分别表示：D—Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
1(FirstGear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
猜你喜欢
查看更多
