汽车上的HOLD键是强制换档的意思,根据不同的行驶路况调整最佳行车状态,在不同路面上有效防止变速器频繁换档,在超车时起到强制降档(不升档)的作用。在以下情况,可以使用HOLD功能:1、光滑路面,如在雪地起步时,可以将挡杆放在2处,按下HOLD,这样变速箱会保持在变速比2挡,起步更平稳。2、山路或者连续的坡道行车,在D4或者2挡时,按下HOLD键进入保持模式,上坡时加速更有力;下坡时牵阻更大更安全,也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。
1、先踩住刹车打火(只有在P档或N档的时候才能打着)。手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着你就慢慢踩油门吧,车会一直加速。
2、停车熄火的时候,踩住刹车,挂入P或N挡,就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话,要拉上手刹。
3、P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡;
4、R挡不用说了,是倒档;
5、N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的;
6、D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡。S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的。爬坡的时候用S挡,很给劲的,1.4T就更猛了;
7、D挡右边的+-挡平时不用,是手动挡,向前是加档,向后是减档,在你加速的同时,电脑会自动给你减到此时相应的档位。
1、上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档。如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档。 如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了。
自动挡上坡起步的方法是:1、踩住刹车同时拉起手刹;2、将挡位换到L挡或S挡,慢慢给油;3、汽车前进动力被手刹拖住时,慢慢松开手刹,车辆即可开始平稳爬坡。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位进行行驶。自动挡车挡位分别为:1、P挡位是泊车挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡;5、S挡位是运动模式。