卡罗拉关于手自一体的手动模式使用,首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆挂到“M”挡,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。
1、方法一: 卡罗拉关于手自一体的手动模式使用,首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆挂到“M”挡,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。注意,当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
2、方法二:使用手自一体变速器的手动换挡模式,对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验;更重要的是,在手动模式下驾驶,安全系数会比自动模式时更高。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机。
3、方法三:卡罗拉手自一体和手动档换挡逻辑相同,超车之前,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。
1、拆这种是需要专用的工具的,可以去汽车修理场借一个。
2、不想去借的话直接撬下来就行,找个东西卡住卡扣的最上面往上一扳就拆下来了,找不到能用的工具就找个螺丝刀直接一点一点撬。
3、如果只是拆下来后面不需要用的话,找东西把卡扣捅烂就行了,因为这种卡扣是塑料的,不过拆下来就没办法再用了。
卡罗拉的灯光控制部分全部集成在方向盘左边的操作杆上的。向前旋转两格,打开近光灯。