自动挡下长坡能用S挡。但是,要注意的一点是不能踩油门。
首先我们要知道,车子在低档位时,发动机的牵引力可以帮助刹车。D挡的电脑设定,是以省油为目的,能升档的时候会尽量升挡,这就导致了升档时车速和发动机转速均会较低。
而在下坡的过程中,随着车子由于惯性往下溜,速度会越来越快,这时电脑程序根据车速增加,会判断为需要升挡。虽然此时发动机转速可能还很低,但依然机械地选择了升档,这导致全程要靠刹车来控制车速。长时间频繁的刹车,很容易造成刹车片过热而产生热衰减刹不住的现象,出现意外。
S挡的设定,为了获取较好的动力,在转速较高时升档,使发动机保持较高的转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。说白了,就是会延迟升挡。
挂S挡下坡时,速度虽然会有所增加,但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升的太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样就能够利用发动机制动车子控制车速。
自动挡下长坡,有L挡,使L挡;没有L挡,使手动模式;没有手动模式,踩着刹车使S挡;以上三个都没有,只能挂D挡。
挡位越低,发动机的牵引力就越大。车辆保持在低挡位,车辆速度的上升,要比高挡位车辆速度上升的更慢。此时再加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全。
L挡,就是低速挡,相当于手动挡的1挡。挂入这个挡位,车辆一直维持在低速挡。
手动模式下,车主可以自己减挡。这个就不需要多说了。
而S挡的原理是:挂入S挡,发动机为了保持较高转速,汽车会慢升挡或早降挡。但是要特别注意的是,S挡依旧会升挡,所以千万不能踩油门。
D挡的状态下,挡位是根据车速自动调整的。而下长坡的时候,由于惯性的因素,车速会越来越快。这种情况下就需要长时间踩刹车。
但是如果长时间使用刹车,刹车片因为磨损会产生高温,会对刹车性能造成一定的影响,时间久了,很有可能导致刹车失灵。
自动挡下坡的正确方法如下:1、下坡时将挡位换到l挡,配合使用脚刹,切记不要挂n挡。2、不能空挡滑行,自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以,如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。4、留意路况行车,遇紧急情况踩刹车,如果出现刹车制动失灵,可反复松踩刹车数次,刹车有机会恢复,握紧方向盘,拉手刹。
开车下坡路,建议要降低车速。不要高速行驶,以免因为车速过快,造成追尾事故。