1、搭火线,需要找另外一台汽车或者弄一个有电的电瓶过来。
2、和自己电瓶搭火线连在一起,就可以打火启动了。
3、用应急启动电源,和自己车子的电瓶连在一也是能够临时把车子给打着的。
4、利用手动挡进行推拿,先是挂下二档再踩离合。找来两个大汉快速在后面推动。车子到十码的速度的时候就要慢松离合到半离合的状态。
5、打救援电话。
1、万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话,万用表是测量不出电瓶的电量的,确切点说,是电瓶的容量,要想知道电瓶的容量是多少,合不合格,需要对电瓶进行放电试验。
2、以12V电瓶为例:用万用表直流电压挡,在开大灯时测量(不小于12V),然后不开大灯再测量一次(不小于13V),两次测量数值相差越小电瓶越好,如果在开大灯时测量不小于13V或者接近,说明电瓶性能好、电足。如果两次测量数值相差比较大说明电瓶没有电或亏电。
1、活化充电法,其实蓄电池在存储或者是使用期间,可以定期给它进行活化充电,也就是所谓的均衡充电。这样对蓄电池不可逆硫化是很有帮助的,因为可以延长蓄电池的寿命,是很提倡的做法。
2、加热法,对于那种放了很久的电池,电解液自然就成严重干涸的状态。如果顾客急需要修复的话,就可以采取这种加热法。
1、不可以用220V直接连电瓶,直连会造成电瓶损坏。
2、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
3、为了避免蓄电池没电时无法充电,可以用电缆连接启动,要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。
4、蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。