自动挡车D挡为前进挡,以下是自动挡其它挡位的介绍:1、N空挡:N位相当于空挡,可在起动时或在拖车时使用。2、S运动模式:在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。3、L低挡位:这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡,称为低速前进挡,用于坏路或越野时。
1、起步:把挡杆置于N空挡上,脚踩刹车,点火起动发动机,凉车要让发动机运转一会儿,把挡杆置于D前进挡上,松开手刹,松开脚刹车,打左转向,鸣两声喇叭,慢慢加油门起动车辆。
2、行车:挡位置于D挡,油门控制车速,保持车辆平稳。上、下坡,视情况把挡杆置于2挡或L挡,以保持车辆动力。左右转向时打转向灯,同时扫视一下左右后视镜,特别右转向时除扫视后视镜以外还要用眼睛余光向右后方后视镜死角扫视,有时有车辆贴车太近在后视镜死角内,在右后视镜内看不到。
3、停车:行驶间停车,比如遇红灯,踩住刹车,这时要将挡位置于N空挡上,不要踩着刹车,挡位仍在D挡,在D挡车辆变速箱多少有一个向前驱动,长时间向前驱动,车辆又不行走,会使变速箱油温升高。如长时间停车,应把挡杆置于N挡,拉起手刹,松开脚刹,以防脚部疲劳溜车。
4、泊车:打右转向,车辆停稳后,先把挡位置于N挡,拉起手刹,熄灭发动机,再踩着刹车,把挡位置于P泊车挡,锁定四轮。
通常情况下,自动挡分为6个挡位,分别是:P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。其中,D挡、S挡、L挡都可以前进。
附挡位介绍:
P挡,英文parking的缩写,驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡,才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后,车辆的变速箱就会被锁死。
R挡,英文Reverse的缩写,倒车挡。倒车时使用,挂入R挡,车就可以倒着走。
N挡,英文neutral的缩写,空挡。一般在短时间停车时使用,例如等红绿灯时。需要注意的一点是,如果在行驶中突然熄火,挂入N挡才可以重新启动发动机。
D挡,英文drive的缩写,前进挡。D挡是最常用的挡位,挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。
S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。超车时常用。此模式下,油耗会增大。
L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡挡的。作用是降低速度增大转矩,在爬坡时常用(相当于手动挡的1挡)。
s挡是sport的缩写,车辆在s挡运动模式下,变速箱能够自由的切换挡位,让发动机的输出功率变大,让发动机获得更大的加速度,一般在超车或者是上坡时使用s挡。
附:自动挡省油技巧:
1、判断路况:
驾驶自动挡汽车需要判断路况,通过路况控制车速,如果在市区开车时,灵活的控制车速可以有比较好的油耗表现,避免出现急刹车的情况,频繁急刹车不仅影响汽车的油耗,还会对汽车的底盘造成冲击。
2、启动车辆要缓慢:
自动挡汽车和手动挡汽车有很多通用的省油技巧,车辆启动时,需要控制好车速,切忌出现地板油的情况,尤其是冷车启动时,水温未达到正常状态,需要合理的热车,一分钟左右再开走车辆,先让车子低负荷走一段路,等水温、油温升到工作温度,再正常驾驶。
3、不宜频繁的超车、变道:
车辆在匀速行驶时油耗相对较低,在驾驶过程中频繁出现超车和变道时,油耗也会上升,尤其是在超车时,需要加大油门提高车速,尽量减少不必要的超车、变道,对自动挡车省油很有帮助。