汽车被撞后总是熄火的原因如下。
1、因为撞车之后车辆会由高速瞬间变为静止，发动机被车辆强制性的减速直至熄火。
2、手动档汽车在相撞前踩了紧急制动，当制动到驱动轮完全停止时，发动机通过传动部份传到轮胎的动力被不转的轮胎阻止，车没有相撞就已经熄火了。在相撞前没有踩制动，车在相撞时克服了惯性力后当车静止时，不转的轮胎阻止了发动机的运转车就熄火了。
3、自动档汽车在相撞前踩了制动，发动机与传动部分的动力已被切断，汽车相撞后是不会熄火，当松开制动，发动机结合上与传动部份的动力，发动机的动力克服不了相撞后静止轮胎的阻力发动机就熄火了。
4、在相撞前没有踩制动，车在相撞时克服了惯性力后当车静止时，不转的轮胎阻止了发动机的运转车就熄火了。
该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态。熄火后，如果锁上车门，那个灯闪烁是正常的情况，说明发动机电子防盗锁正在工作。如果不闪，那就是没启动防盗系统，有可能没关严车门或车灯未关闭。汽车其他指示灯：1、燃油指示灯：当汽车的燃油不够的时候，这个灯就会亮起，灯亮起来了以后，车辆可以再行驶5公里左右。2、安全带指示灯：如果没有系上安全带，这个指示灯就会亮起，但是亮起的秒数根据车型的不同，秒数也不同，有些车辆还有声音提示。3、机油指示灯：一般亮起是代表压力值表较低，是用来查看发动机里面机油压力的情况的灯，在启动发动机以后，灯会自动熄灭。
汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。以下是汽车冷启动抖动熄火的详细介绍：1、汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。2、在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。3、更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。
普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
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