1、汽车电瓶亏电,会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电,甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电,电压低于10.50V,硫酸与铅板生成硫酸铅,如果不及时进行充电,硫酸铅会形成结晶,结晶时间长了,再充电就不会分解了,这就叫做电瓶的硫酸盐化。
2、汽车电瓶亏电以后,应该马上用充电机进行充电,如果用普通的充电机充不进电,就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
3、留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力,启动有点拖泥带水,启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂,能挺多久,这个真不好说,蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然,里面的极板扭曲到一定程度,说不行就不行了,那怕早上还没事,中午随时就打不着车了。特别是长期亏电,又得不到有效充电的蓄电池,很容易就提前挂掉极板。
如果是12v的汽车电瓶,在充电时电压应该在13.8v左右。汽车的发电机可以给电瓶充电,发电机在给电瓶充电时电压就在13.8v左右。如果要使用外接的充电器给电瓶充电,那13.8v的电压是没有问题的。
电瓶是汽车上一个用来储存电能的部件,这个部件对于汽车来说比较重要。
如果没有电瓶,汽车是无法正常运行的,并且发动机也是无法启动的。
在没有启动发动机时,是电瓶给汽车上所有用电设备供电的,在启动发动机后,就是发电机给汽车上所有用电设备供电了。
如果电瓶没电了,那发动机是无法启动的。
在启动发动机时很多系统需要工作,这些系统的正常运行是离不开电的。
如果长时间不开车,那很容易导致电瓶没电。
在关闭发动机锁车后,其实汽车上的一部分系统仍然在运行,此时电瓶依然在放电。
如果长时间不开车,那发电机是无法给电瓶充电的,电瓶一直在放电就会导致亏电。
如果电瓶亏电了,会影响电瓶的使用寿命。
所以建议大家不要长时间不开车,如果长时间用不到车,建议断开电瓶的负极。
1、电压一般为12v,在11.8V-12.8v之间都是正常的。
2、汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
汽车电瓶测电压用万用表,要想知道电瓶的容量是多少,合不合格,需要对电瓶进行放电试验。以12伏的电瓶为例,具体方法是,充完电的电瓶,用容量1/10的电流持续放电。电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时,就是合格。