1、别克威朗行驶中车身晃动是底盘系统的故障，这种晃动不只发生于颠簸的路段，在平整的道路也能明显感觉到车身的不稳定，甚至出现左右摇摆式震动。
2、一、车轮动不平衡。如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。为了消除动不平衡现象，通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡。二、轮毂变形。一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损（吃胎）等相关故障现象。三、减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性，减震器因工况恶劣，可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。
1、使用两个或两个以上手指头同时触摸屏幕就可以打开了，再次触摸即可关闭导航。
2、别克威朗的导航模块具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。让你出行方便，准确。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。
3、车载GPS导航仪：随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大；为了提高生活质量，大量的休闲活动、探险活动的举行使我们并不局限在自己认识的一小块区域中，不认识道路，找不到目的地的情况也屡有发生，就此，车载GPS导航仪将会以合适的价位走入车主的世界，成为车上的基本装备。车载GPS导航仪解决方案，其实是最灵活和最复杂的，车载GPS导航仪有很多种解决方案可以满足车载的需要。
别克威朗定位于A+级轿车，从这款车的销量来看还是非常不错的，但是在细节方面还是有一些小问题存在。
别克威朗2018年全年销量为185326台，这个销量对于一台A+级轿车来说也是不错的，别克威朗在外观方面采用了家族式的外观，溜背式的造型也提升了整体的运动感，除了顶配车型，全系标配了卤素大灯。
在配置方面，内饰豪华感有了一定的提升，车内空间以及后排空间大，汽车的操控性和乘坐舒适性都比较不错，但是在动力方面，采用采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，起步动力偏弱，油耗并不占有优势，但是后段加速动力还是很不错的。
建议去做动平衡（最好是4轮都做），四轮定位，做完后故障依旧的话建议更换钢圈，仅供参考，建议去4S店维修检查。
行驶时车身晃动原因：1、轮胎的胎压不足，2、前轮的转向倾角数据不正确，3、前下直臂球头松旷，也会引起方向的左右摇摆。4、方向机间隙过大，也会引起方向的左右摇摆。5、转向球头松旷，也会引起方向的左右摇摆。6、前减震器如果损坏。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
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