1、首先我们上台阶的角度最好是45度角，不能偏小，也不能垂直，垂直会伤车，偏小会伤害轮胎。
2、我们将我们的汽车倾斜对着台阶上台阶，先让我们的一个轮胎上然后再让我们的另一个轮胎上台阶。
3、如果距离我们的台阶较远的话我们可以调整好角度上台阶，如果距离很小的话，我们可以调整的方向，调整我们的角度来爬坡。
4、我们一个轮胎先上坡后我们的另外的一个轮胎也要上去，最后后面两个轮胎也要上去。我们的四个轮胎最好都停在我们的台阶上。方便保护我们的汽车悬挂。
5、我们下坡注意点，我们最好的是先我们右前轮下，然后右后轮，然后左前轮然后右后轮，这样一半一半的下，比较保险，可以保护我们的悬挂。
6、同时我们尽量避免我们的汽车直接冲撞我们的台阶是非常会损坏我们的汽车的，紧靠着我们的台阶利用我们的汽车一档利用转速将我们的汽车开上去。
1、手动挡跟趾操作起来很简单，左脚要踩下离合器踏板，然后右脚脚尖踩下刹车踏板，脚跟要踩下油门踏板。
2、虽然说起来很简单，但是车友们可能需要练习一段时间才可以熟练掌握跟趾技巧。
3、跟趾技巧其实就是在换挡时补油，然后同时踩下刹车踏板。
4、降挡补油技巧是很多老司机都会的，降挡补油可以降低车子的顿挫。
5、如果在降挡后车子出现了比较严重的顿挫现象，那就是因为发动机飞轮和离合器片之间的转速差太大了导致的。
6、如果要降低车子的顿挫，那就要降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差。
7、在平时开车时，建议车友们不要在公路上使用并练习跟趾技巧，这样是存在一定危险性的。
8、如果有专业场地和赛道，那可以练习和使用跟趾技巧。
9、跟趾技巧一般是赛车手才会使用的，并且这个技巧是特别适合在激烈驾驶时使用的。
10、新款的手动挡汽车是不需要使用跟趾技巧的，因为新款的手动变速箱都有同步器，有了这个装置后，换挡是很简单的。
11、如果各位朋友对跟趾技巧感兴趣，可以去上网搜索一下资料，网上还是有一些视频教程的。
手自一体的手动挡和普通手动挡不一样。手自一体的手动挡一般有个“+”和“－”号，“+”号就是升挡“-”号就是降挡，只需要往上拨一下或者往下拨一下即可。更多详细资料如下：
手动挡堵车走走停停操作方法：打着车之后，踩下离合器，档扳调到一档位置，轻轻抬起离合器踏板，至半联动位置即可。手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是理智的选择。
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