1、隐藏式备胎:
第一步:掀开后备厢底板;
第二步:拧开固定装置;
第三步:取出备胎。
2、背挂式备胎:
第一步:打开防盗锁;
第二步:旋转后取下保护罩;
第三步:用套筒或扳手将固定螺母一一拧出;
第四步:取出备胎。
3、底挂式备胎:
第一步:取下防尘盖,看到一个螺丝;
第二步:将螺丝套筒与螺丝口连接;
第三步:逆时针旋转螺丝套筒,备胎在钢索(或铁链)的牵引下缓缓降落;
第四步:往下拉钢索(或铁链),然后取出下方的卡子。
建议车主出行时携带备胎,开车时轮胎出现问题,备胎可以应急。一般的备胎为非全尺寸轮胎,非全尺寸轮胎可以节省存放空间,在重量上也会轻一些,便于更换,由于备胎的特殊材质,在使用时,需要控制好车速,及时到修理厂进行维修。
附:汽车备胎保养:
1、保持胎压:
汽车备胎也需要及时的进行检查,尤其是需要对备胎的胎压进行检查,最少半年充一次气,由于轮胎种类及车辆型号不同,备胎胎压也不同,车主需要详细的阅读使用说明书。
2、防腐蚀:
汽车的备胎一般放在后备箱的下方,很多车主为了在开车时更方便,习惯将防冻液、机油等液体备上一两瓶,放置在后备厢中,如果油液泄露到备胎表面,时间长了会腐蚀备胎,需要车主做好密封工作。
3、修补后的轮胎:
也有一部分的车主会将补过的轮胎作为备胎,如果能够达到再次使用的标准时,可以使用,但需要注意安装位置,补过的轮胎一定要放在非驱动轮上,避免在行车过程中因汽车备胎造成故障。
汽车备胎卸轮的步骤:1、首先要用随车工具将防盗盖卸下来,一般都是个小物件,徒手是很难拔出来的;2、用套筒扳手,按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母,一个螺丝拧几下就换下一个,不要一次性拧松一个螺丝;3、用千斤顶,对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽,将汽车抬起;4、接着将拧松的螺母取下,就能将轮胎卸下来。一般轿车都会备有一个备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等形式的备胎。
以下是关于汽车备胎的相关介绍:1、汽车的备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,全尺寸备胎就是和汽车正常使用的轮胎一样,两者之间可以自由替换,对汽车的行驶造不成什么影响;非全尺寸备胎比汽车正常使用的轮胎更窄更小。1、汽车在替换非全尺寸备胎时,尽量将其安装在非驱动轮上,否则会对汽车的操控产生影响,容易产生安全隐患。2、汽车在使用非全尺寸备胎时,尽量不要行驶过多里程,行驶速度也不要过快,应当就近选择修理厂对原厂轮胎进行修补和更换。