1、在最早欧盟对于汽车排气管的相关的规定还没有出来的时候，汽车的后排凸起是作为区分一个前驱车和后驱车的标准，因为那个时候汽车的排气管不会镶嵌到底盘的内部，很多的前驱车后排几乎是没有凸起的，所以更好的区分一些。后来规定出来之后，表示汽车的排气管不能够距离地面太近，以此形成对排气管等等零件的保护，所以大众是没有办法改变这个情况，因为大重的底盘比较低，如果说把排气管放在外面的话，就很容易刮地面。
2、大众的轿车选择这样的设计能够节省成本。首先是因为早就有这样的设计，所以说在生产的技术上已经很成熟了，所以不需要在耗费其他的成本。其次还因为它的底盘设计，刚刚已经说到了大众的底盘是比较低的，如果说要改变这个设计，那么除了研究这一点之外，还需要研究底盘，那么对于大众来说无疑是增加了生产的成本以及研究的成本，根本不划算，所以也就没有进行改变了。
3、很多人都觉得日系车不是那么的安全，特别是在高速度行驶的时候不安全，这其中其实跟这个后排没有凸起是有很大关系的，它的抗撞性没有后排凸起的车更好，一旦出现安全事故的话，一个平平的设计是很容易发生更严重的事故。所以说大众为了其安全性的保证，也就一直保持着这样的设计。大众的后排有凸起的这个设计其实还跟自己的定位有关系。
大众车后排凸起的原因是：为了底盘的平整性，由于汽车底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上需要有这样一个凸起。以大众朗逸2021款为例，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688。大众朗逸2021款搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
大众车后排坐垫拆卸的方法：首先需要先从后备箱处将两个后背座椅的垂直挂钩，用螺丝刀撬下来，然后打开车后门把后门两侧的安全带用扳手卸下来，坐垫向后推一下就可以拆下来了。汽车座椅按形状分为分开式座椅、长座椅；按功能分为固定式、可卸式、调节式；按乘坐人数分为单人、双人、多人椅。大众朗逸车身尺寸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，具有mp3播放能力，兼顾usb、aux、sd卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
大众汽车的车身可以连续使用很长一段时间不生锈，因为大众旗下汽车的车身都采用了空腔灌蜡技术，这样能提高车身的防锈性能。
在车身上有很多梁是空心的，大众旗下的汽车会在这些空心的梁中灌上蜡，这样可以隔绝空气和水。
大众旗下还有一部分车型的车身使用了激光焊接技术，普通车的车身都是点焊的，大家能在一些地方看到一个一个的焊点，大众的激光焊接技术就不会出现焊点了。
激光焊接技术能够提高强度，并且取消车顶上两条难看的橡胶条。
在很多汽车的车顶两边都有橡胶条，这个橡胶条下面就是车顶焊点。大家观察一下大众的汽车，大众旗下有很多车型车顶两边都是没有橡胶条的，这就是因为采用了激光焊接，所以不需要橡胶条来保护焊点。
如果车身表面的漆面或底盘上的防护涂层出现了破损，那车身是有可能生锈的。如果车身表面漆面破损或底盘上的防护涂层出现破损，建议车友们及时去修复。
车身两侧的底大边是比较容易受到剐蹭的地方，底大边上都有颗粒胶。如果受到剐蹭导致颗粒胶破损，底大边也可能会出现生锈现象。
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