电线插座是否可带上高铁动车（高铁和电线怎么接触）

电线插座是可带上高铁动车的，因为，坐高铁不能携带易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品进站乘车。还不能携带管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器、钝器，一律托运，不得随身携带。

高铁和电线怎么接触

1、高铁上的受电弓和电线轨道两边的支架进行接触从而使高铁前进。高铁上面的电线是给高铁进行供电的，叫做高速铁路接触网，其由接触悬挂，支持装置，定位装置，支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线，吊弦，承力索以及连接零件。

2、承力索可以使电线可以在空中更好的与受电弓连接。而高铁，动车等在行进过程中，并不是一直都和电网相连，经常会通过一段无电区间，约100米。通过这段区域时，列车是没有电的，是借助惯性滑过这段区间。

高铁电线为什么磨不断

高铁电线之所以磨不断，是因为高铁主要的磨损是受电弓，而不是高铁电线。高铁电线也叫做接触网，是由金属制成的，而且接触网不会与高铁的连接线直接接触。

高铁运行时，接触网和高铁顶部的电弓接触摩擦产生的电流来支撑高铁的运行。高铁的电线和电弓是运用了软硬结合的道理，就像一个小狗从一个很陡的石坡摔下来，身上一定会刮得伤痕累累，如果这个小狗是从长满草的陡坡摔下来，那么它就可能没有什么事或者只是一些小小的伤。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

开关插座电线接法

1、单开五孔开关，红线、蓝线分别是火线、零线分别接插座接线L和N，黄绿双色线接插座接线柱保护线，再用短线接插座L接线柱和开关接线柱L,另外一根从灯泡引下来的线接到开关接线柱L1；

2、一般来说家用都是单控开关，建筑施工过程中施工人员都已经将线穿好了，只需要用红线接插座背面L接线柱，蓝线接L1接线柱就好了；

3、单开三孔开关，和步骤1接法一样的，只不过单开五孔内部已经将插座的火线和零线接线柱接好了，如果对家住房要求不高的话在布线时并没有穿保护线那么插座接保护线就不用接线；

4、厨房插座接线，先把插座里面的N、L、地线串连，再将最边缘的一组接线柱地线、N、L与总线路的地线、N、L接上就可以完成了。