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定点爬坡起步最笨方法(定点爬坡起步前怎么把车停好)

时间:2022-03-11 来源:互联网 作者:东明

1、上车后,首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度,让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带,调好后视镜,只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。

3、顺正车后,挂上一档慢慢前行,这时要靠右打一点方向了(轻打10°或更少),因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。

4、爬到坡上后,要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力,车速不要过快,对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6、下面是关键的坡道起步了,驾驶人要屏气凝神,注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门,左脚踩离合器紧接着右手挂一档,轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好,要确保离合器出去“半分离”状态,这时车辆有些抖动,这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡,等走出几米后可以完全抬起离合器,加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

7、接着就顺着斜坡爬到顶,然后下坡就可以完成考试了。

定点爬坡起步最笨方法

定点爬坡起步前怎么把车停好

定点爬坡起步前把车停好技巧是上坡是要二档上坡的,车的带速一般调的比较高,就是不用油门轻松上坡,将行车的方向调整到最适当的路线上坡。注意车发动机盖中间跟右侧喷水嘴,驾驶者的视角,发动机盖中间代表右轮的位置,尽量是中间贴近或是压着白线上坡,看见喷水嘴跟立在坡顶的杆重合是马上踩下刹车,这时的位置应该就是规定的停车位附近,差不太多。这时拉手刹挂空挡,先松离合再松刹车,四个步骤。

上坡起步如何定点

1、上车后,首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度,让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带,调好后视镜,只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。

3、顺正车后,挂上一档慢慢前行,这时要靠右打一点方向了,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。

4、爬到坡上后,要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力,车速不要过快,对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6、下面是关键的坡道起步了,驾驶人要屏气凝神,注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门,左脚踩离合器紧接着右手挂一档,轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好,要确保离合器出去“半分离”状态,这时车辆有些抖动,这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡,等走出几米后可以完全抬起离合器,加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

驾考坡道定点起步技巧,驾考坡道定点起步方法

1、听到语音提示下一考试项目为坡道定点和起步,车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。

2、观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。

3、看右镜子,车身与路边缘线保持30cm,可以根据情况适量调整。

4、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,踩离合踩刹车,拉手刹,将车停稳开启左转向灯。

5、起步时间30秒内,需要完成坡道起步。先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。车身有抖动感觉时,左脚保持离合器不动,右脚适量加点油门,松手刹,车辆平稳起步向坡道上行驶,最后完全上坡顺利下坡,驶出坡道定点停车和起步考试区。