摩托车稳压器一般有五根线,红,绿,黑,黄,黄(粉红)其中,红线接电源正极,绿线接负极,黑线接从电门锁出来的电源线,两根黄线接磁电机的两根黄线。
绿色接地:当然就是直接搭铁了
粉红交流输入:接发电机交流线的
黄色或者白色交流输入:接发电机交流输出的另一端
红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极
黑色电压取样:检测蓄电池的工作状态的,接在点火锁控制后的电源正极
这是典型的单相全波稳压整流器,输入线当然就是2根了,粉红色和另一根黄色(或白色)。
无黑色线的是内部取样不需接线。
从油箱下来应该是有2根管子,一根有一个类似负油箱的塑料白色的装汽油的管子,那根管子接到化油器左下角接口处,另一个管子有一个叉管,一头接化油器右侧接口处,另一头接化油器前面的井部。空气过滤器接在化油器后部分,是摩托车上最粗的黑色塑料管子,空气滤芯器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上。
接摩托车档位线时需要把车挂空挡,然后连接仅限,最后试出档位,依次连接即可。
试灯一头夹在正极,把车挂在空挡,用试灯另一头试挡显的进线,试出空挡线在试一档二档三档四档五档(每试一个档位线挂到相应的档位)。在用一根小扎丝连接正极试仪表挡显线,试好后接到相应的档位就可以了,
1、摩托车离合线断了不可以接,要换新的离合线。
2、摩托车离合线断了,车先挂一档,启动车给油,车还是可以行驶,加减档时候加一下油门松油瞬间可以换挡只要车子动起来挂一档就不会熄火,和平时起步一样挂一档打车给油,一档走起来,广大摩友无离合换挡都是轻车熟路,收油瞬间切换档位就可以。