自动挡等红灯挂空档,自动挡车等红绿灯挂空挡才正确,配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力,当然油耗随之下降。
1、自动档轿车在等红灯的时候应该挂N档并拉手刹。
2、等红灯挂空挡,拉手刹或踩刹车,直接挂入P档,不采取制动的做法是错误的。从专业的角度分析,在D档踩刹车,增加变速器的负荷,造成油温过高,油耗高。
3、挂入空挡,变速箱的油路就主要是冷却,对变速箱,和发动机都是有好处的。P档作为驻车档,不能完全依靠他的正确的操作时停车时先拉手刹,禁止直接以P档作为停车挡。
自动挡车停车挂P档。正确的做法:车进入停车位置后,踩住刹车挂N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P档然后拔钥匙。踩脚刹将车停住;将档位从D挡拉到N档;拉紧手刹,熄火;松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳)踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;松开脚刹旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
自动挡拖车时挂N档,松开手刹,把驱动轮抬起来,对于自动挡拖车的更多资料如下:1、自动挡拖车挂N档:拖车时,车辆受救援车辆的牵引获得动力,此时的档位选择一定是空挡即N档,只有在N档的情况下变速箱才会切断所有的动力传输,如果是D档的话相当于前车除了负担被拖车的重量,还要和被拖车的发动机、变速箱抗衡,而P档更不用说,变速箱锁止后强行拖车会对变速箱造成不可估量的损坏,只有N档最适合。2、拖车时需要将驱动轮抬起:自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快,不应超过5公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好控制在20公里以内。3、拖车的注意事项:拖车时,前车一定要考虑到后面拉着的车辆,起步和停车都要以“缓慢、平稳”为原则。如果起步过猛,可能造成二次事故,拖车绳和被拖的后车很容易受伤。在拖车过程中,前车一定要考虑后车的情况。