胎压监测电池是CR1632型号的,胎压监测分类如下:
1、直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
1、胎压监测内置电池的使用周期通常在3-5年,这要根据汽车的使用时间来计算。
2、胎压监测功能,按照监测的方式可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测,一般来说,原车自带的胎压监测大部分都是间接式胎压监测,传感器一般是内置传感器。
3、内置胎压监测和外置胎压监测的监测精度几乎是一样的,直接式胎压监测的原理是,利用安装在每个轮胎上的压力传感器实时监测胎压状况,再用无线发射器将胎压的数据传输到行车电脑上,汽车仪表会对各个胎压的数据进行显示,当轮胎的胎压过低或过高时,胎压监测系统就会自动报警。
1、拆下传感器。
2、取下镙纹盖子。
3、将一端装入拆卸装置内。
4、合上拆卸装置用力前后一扭。
5、扭松后即可取出来。
6、这里即可看到裸露出来的电池。
7、选用事先准备好的类似于伟力通胎压传感器的CR1632(万胜或松下)纽扣电池更换即可。
8、按原方法装回传感器内,并用拆卸装置扭紧。
胎压监测电池的更换方法:1、更换内置的传感器的电池需要把轮胎拆卸下来再将传感器安装在轮毂上,安装后还要做车辆动平衡,通常到轮胎店或修理厂进行;2、外置胎压监测只要将传感器替换到轮胎的气门嘴上即可,步骤简单可自行操作。胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,为行驶提供有效的安全保障。胎压监测还能延长轮胎使用寿命、油耗更经济、减少悬架及刹车的磨损。