1、挂好p档,拉好手刹,在车后50到100米内摆出三角警示板,警示其他车辆。有些车会把备胎背在车后边,不过更多是在后备箱里,在它的挡板下面。打开隔板就会得到备胎一个,以及更换备胎的工具一堆。
一说到备胎,我们都会想起千斤顶。千斤顶就是我们用来撑起汽车,让我们更便捷换胎的一个工具。摇动千斤顶将车身支起,用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,卸下车轮。
将新轮胎对准车轴和螺孔,将轮胎螺栓初步拧紧,在拧螺栓的同时可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分。将千斤顶放下,采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧,更换轮胎时要在安全平稳的地方,以免汽车滚动。
2、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。如果新胎和同轴另一条轮胎的花纹沟槽深度相差较多,就不能一起使用,必须至少更换两条(同轴)。
坏一个轮胎不一定要换2个,要看另一只胎的磨损情况,如果磨损严重,那最好是两条车胎一起更换,以下是需要更换两条轮胎的情况:
1、准备好手套,新轮胎和千斤顶,把千斤顶放置在需要更换轮胎一侧的车架下。摇动千斤顶将车身支起,用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,卸下车轮。将新轮胎对准车轴和螺孔,将轮胎螺栓初步拧紧,在拧螺栓的同时可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分。将千斤顶放下,采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧,更换轮胎时要在安全平稳的地方,以免汽车滚动。
2、建议轮胎用3到5年,5到10万公里左右,然后根据轮胎的磨损程度,再来看要不要换。
3、换轮胎注意事项。请使用标准轮圈,已变形或损伤之轮圈切勿使用。轮圈与轮胎组合前,请先清理轮圈与轮胎,不可有杂物留置于内部。轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘,请勿使用油性润滑剂。轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形,请勿使用超过正常范围之风压强行安装,以免发生危险。轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作,请勿自行组合。
1、很多国际大品牌汽车使用的是美国固特异轮胎,优点就是轮胎抓地力不错,缺点是轮胎不耐磨,而且价格高。
2、对于中国路况来说,法国米其林轮胎还是不错的,橡胶质地柔软,所以非常抗噪,缺点就是轮胎不耐磨,路面如果颠簸的话,怕是经不住。
3、德国马牌轮胎也是应用比较广泛的一款,静音效果很不错,但抓地力不是很好,追求驾驶体验的人就别选这款了,而且价格也不低。
4、要说抓地力优秀,驾驶体验绝佳的要属意大利的倍耐力轮胎,赛车手必选轮胎,就是随之而来的胎噪也是不小的。
5、所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己,合适的才是最好的。