1、ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
2、ECO模式的主要原理是当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，如果超过经济时速(通常在60至90公里每小时之间)比较多，ECO模式不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。ECO主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。
汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用发动机的热量，制热时不需要压缩机工作。
汽车空调在制冷时需要使用压缩机，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会导致制冷速度变慢，制冷效果变差。
车主们自己动手是无法更换制冷剂的，在更换制冷剂时一定要去专业店家找专业人士更换。
在平时用车时，一定要定期清洗空调系统，空调系统长时间使用内部会滋生很多细菌，这样对人体健康是有影响的。
在清洗空调系统时一定要去专业机构，大家不要自己使用劣质的泡沫清洗剂来清洗空调系统。
1、汽车火花塞的工作原理：火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。
2、汽车火花塞的作用：汽油发动机与柴油发动机不一样，由于汽油的燃点较高(约400度左右)，因而需要使用强制点火方式点燃混合气。通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。
混合动力汽车的原理是用第二动力辅助发动机做功，从而达到提升车辆动力和降低汽车油耗的目的。一般来说，混合动力汽车使用蓄电池或者燃料电池作为第二动力，高效又环保。
混合动力汽车主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统、电池、传动系统等构成，由于其制造工艺比较复杂，所以在车辆价格、后期维修和保养成本上会比较高。
截至到2019年8月，市面上在售的混合动力汽车有很多，包括丰田雷凌、本田雅阁、比亚迪唐、宝马x1等。由于混合动力汽车高效、环保、省油的特点，是接下来汽车制造业发展的一种趋势，但是在接受程度上还有很长的路要走。
混合动力汽车的优点比较多，主要包括以下几点：
1、汽车发动机不会超负荷运转，会一直保持在最佳的工作状态。
2、混合动力汽车一般不用额外充电，在汽车行驶时发动机会自动给电机充电。
3、油耗相比纯燃油汽车会低很多。
4、发动机工作更加充分，使尾气排放更加干净。
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