车主借车给别人驾驶的，通常情况下是不用承担赔偿责任的。赔偿责任首先是由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内承担，不足的，由实际使用人，即借用车辆的人承担。
但是车主在以下情形下是需要承担相应的赔偿责任的：
(1)知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生的原因之一，仍然出借的；
(2)知道驾驶人无驾驶资格出借的；
(3)知道驾驶人饮酒、吸毒，或者患有妨碍安全驾驶疾病出借的。
【法律依据】
根据《侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
发生交通事故后定损的流程是先报案，定损由保险公司完成。以下是关于定损的具体介绍：1、所需材料：机动车辆保险出险、索赔通知书。行驶证及驾驶证复印件。机动车辆保险单及批单正本原件、复印件。赔款收据。2、方法：因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;定损完毕后才可修理受损车辆;给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
1、外观检查。很多人去看二手车都会从开始检查车的外观开始，这些可以简单的观察到。看看车漆颜色是否一样，轮胎磨损的程度，观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均等。观察外观虽然也非常的重要，但我们试驾时学会辨别更加重要。这个是很多人不懂的地方，当然去买车时最好带上老司机参谋参谋。
2、试驾。我们试驾，启动车辆时，发现发动机很难启动。比如如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。启动后，首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现。如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。
3、换挡测试。对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换。再看行驶时换挡是否平顺。如果换不上挡，就说明同步器磨损严重。观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间。一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。
4、试驾的异响。试驾时，一定要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。同时注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。这个具体声响我们前面的文章有提到过。试驾最好把车开到有坡度的地方，试试它的爬坡能力，以此测试下发动机的动力性能。
5、刹车系统。最后试驾中刹车系统如何，以及车辆会不会跑偏，在行车中避震下效果如何我们都可以很清晰的感受到。比如刹车距离过长，或者车晃晃荡荡的则证明刹车和避震都有问题。
其实安不安全不在于车的种类，更在于驾驶员的安全意识，每种交通工具都有它的长处和短处，只要注意安全驾驶，就可以避免交通事故的发生。不过电动力相对于摩托车来说，它的车架单薄，制动力弱，车身轻，行驶距离短，电池寿命差，实际使用效率并不如摩托车，但摩托车驾驶需要牌照和驾照，在这方面比较麻烦也贵一些。总体上来说，还是摩托车的适用性要更强一些，也更耐用一些。
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