一、燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于关闭时，控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。
二、燃油泵的工作原理：
1、燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。
2、燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。
3、当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
汽车高压燃油泵的作用和工作原理如下：1、高压油泵的作用：它的作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果，高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵油出口进冷油器，冷油器出来后进滤油器，从滤油器出来后分两路，一路减压后供，一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。2、工作原理：高压油泵是高压油路和低压油路的分界面，它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下，它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。
燃油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件，其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供一定量的燃油。以下相关资料：1、动力来源：虽说汽车电气化已经成为了不可逆转的趋势，但目前汽车主要的动力来源还是靠传统燃油发动机。而对于燃油发动机来说，一般的关注点基本都集中在活塞、气缸等机械组件，以及点火配气等电控单元，很少有人去了解过燃油供给系统，尤其是燃油供给系统前端的燃油泵。2、工作原理：汽车燃油宝工作原理目前汽车多采用叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵有着泵油量大、泵油压力高、稳定以及噪音小、寿命长等优点。该形式的燃油泵主要依靠电动机驱动涡轮叶片旋转，并依靠离心力的作用，将燃油从进油孔吸入并由出油孔排出。
更换燃油泵一般不需要放油。以下是汽车燃油泵的具体介绍：1、功能作用：燃油泵是高压油路和低压油路的分界面，功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。作用是提高燃油压力，高压喷射达到雾化效果。2、用途：燃油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。3、安装注意事项：在安装油泵的过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
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