是的,换挡就要捏离合器,只有这样才能避免变速箱齿轮受损。起步或是行驶中,松离合器遵循“快、停、慢、”方式,这样比较正规。如果在上坡时换挡则比平常要快一些,以保持动力不至于下降过多。
摩托车减档过程必须要使用离合器,不然轻则就会出现很明显的顿挫感,重则还会出现打齿现象。摩托车的离合器它是动力传输过程中的一个缓冲装置,它主要起传递和切断动力传输的作用,正常情况下车辆起步或者换档必须要使用离合器,因为只有这样整个换档过程才会更加流畅。
摩托车减档不需要捏离合。只有当需要紧急停车减速时才需要捏离合。
摩托车减速,首先减少油门,车速就会降低,如果前边出现了紧急情况,需要停车的话,这个时候就要捏离合器了,如果前面没有出现紧急的情况,摩托车减速后,前边儿的情况消除了,不需要捏离合器,右手加油门,就可以继续往前面行驶了,只有出现紧急情况。需要停车的话,才需要手捏离合器,直到把车稳稳的停住,
要看具体车型而且,跨骑摩托车,在空档时用脚起动都不需要捏离合,而有些跨骑车如一些较早的象嘉陵70之类以及有些新型立缸125四档位的,也不能捏离合起动,捏离合会使脚起动杆打滑无法起动,但常见的125以上摩托车,在有档位时如果想用脚起动,可以捏住离合顺直接踩,空档脚起动就不需要捏离合了。