1、正常汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。因此要注意控制车行速度，掌握轮胎的温度变化。
2、轮胎不能过热，因为车辆快速行驶时，大部分的动能被吸收转变成热量，从而使轮胎温度升高，橡胶老化加速和帘线层的耐疲劳强度降低，轮胎因而早期脱空或爆破，因此，限制行车速度是非常重要的。
3、夏季公路路面温度常常在70℃以上，炎热天气行车，由于外界气温较高，轮胎积热散发困难，胎温急剧上升，胎内气压也随之增加，从而加速橡胶老化，致使帘布层脱空或爆破损坏，故炎热天气行车应注意控制轮胎的使用温度。
1、轮胎的胎压和轮胎温度有直接的关系，因为气压是有热胀冷缩的特性。比如：冷车的时候，前轮气压在2.3，后轮2.4。车子长时间行驶之后，前轮气压会升高0.2，后轮升高0.1。
2、一般轮胎温度上升，胎压也会有所上升，这也是为什么夏天气压可以低一点，冬天气压高一点的原因，一般保持在2.3-2.5之间。
3、轮胎里面是空气，空气具有热胀冷缩的特性。有的高端汽车或愿意花钱的人，为了防止胎温变化，造成的胎压变化，会给轮胎充氮气。
发现轮胎温度过高应降低行车速度，或在阴凉地点适当休息，使轮胎冷却下来并且要经常检查气压。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切不可用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。经常检查轮胎气压尤其重要，最好随车准备一个“气压表”，以及时监测到胎压的情况。加充氮气也是很好的保养方式因为氮气是惰性气体所以稳定也有一定减震效果。
轮胎的正常工作温度在90到110摄氏度之间。使用汽车轮胎时，应注意以下问题：1.充气气压：轮胎气压轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素。为获得较为理想的行驶里程，根据标准充气是很重要，否则，轮胎内压过低或过高，都会缩短其使用寿命。轮胎刚性增大，使轮胎在受到冲击时，动载荷增大，易使胎冠受到冲击而产生内裂和爆破。保持轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。2.速度：行驶速度轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，两者成正比。因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。3.汽车负荷：装载负荷轮胎负荷对使用寿命有重大影响。货车装载货物，应分布均匀，尽量避免因分布不均而引起的超载；重车过夜应将车梁顶起，以防轮胎下沉量过大，引起胎体变形。
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