1、燃油不能正常供给：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。这个时候，在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2、发动机温度过高：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油。
3、电路故障：因电路突然断电引起的自动停车，突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，如接头松动脱开，导线切断、短路等。比如点火线圈不良，可能是点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。触发线圈不良，触发线圈引线接头松脱出现断火，应加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。
要先捏离合再踩刹车，汽油经过发动机用功后产生动力，然后再传动到轮胎，这样才不会熄火。
如果先踩刹车的话，车会熄火，因为传送的动力得不到释放就会停止产生动力，最后熄火，而先捏离合就不会熄火，因为离合是控制动力输出的开关，发动机保持做功状态，但是不会有动力输出。
1、摩托车没钥匙，可接红线和黑线接在一起。
2、交流点火的摩托车，只要拔下钥匙开关接线就可以用脚起动摩托车，需要熄火时再把接线接好。直流点火的摩托车，只要把钥匙开关的电源线接上就可以启动，需要熄火时再断开那两条接线。
豪爵摩托车早期车型都是有熄火开关的，后期有些车型确实取消了熄火开关。这主要和你车辆的点火系统有关系，摩托车的点火系统分为两种直流点火系统，交流点火系统早期豪爵的车型大多数都是交流点火系统，所以就有了熄火开关的存在。后期直流点火系统被众多厂家所推崇豪爵也不例外，所以就取消的了熄火开关的存在。
直流点火系统熄火方式是通过断路，而交流点火系统熄火的方式是通过短路，而熄火开关在一定程度上会影响直流点火系统的稳定性，所以后期熄火开关就不存在啦。
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