摩托车高档低速会拖档吗（摩托车拖档有什么后果）

1、会的。

2、摩托车拖档对发动机的危害比较大，如缸体活塞、正时链条及其他配件系统部件、离合器、齿轮拔叉等都容易加剧磨损，应尽量避免。

3、所谓拖档就是该降档时不降，该升档时不升，造成速度与档位不匹配，拖挡将导致发动机负荷增大，发动机、链条，甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。很多人认为高档位低转速行驶省油，其实不然，不合理的高档位低转速行驶将导致摩托车拖档(特别是小排量、低扭矩车型)，这是在拿爱车发动机的寿命做代价。

摩托车拖档有什么后果

1、摩托车拖档对发动机的危害比较大，如缸体活塞、正时链条及其他配件系统部件、离合器、齿轮拔叉等都容易加剧磨损，应尽量避免。可以在减速刹车的同时捏离合，这样就没有问题了。

2、拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。

3、车速和挡位是有关系的。至于在什么速度上挂几挡，这完全取决于你开的什么车型。

4、所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。

摩托车低速正常高速发顿,怎么解决摩托车低速正常高速发顿

1、重新调整化油器。先把车打着火，然后调一下怠速，使之能着住火，再调混合比螺丝试着正拧和反拧，使怠速提高，找到最高点，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高。

2、这种方法调出来的车怠速稳定、省油、车有劲、猛加油不易熄火、高速滑行松油门不易熄火。是化油器的最佳状态，（堵塞除外）。

摩托车挂一档时为什么会响

摩托车挂一档时，发出响声，这主要还是由于链条太紧，可以直接调节一下链条的长度，响声就会消失。链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。