1、奔驰E200采用的怀挡设计,在方向盘后面,和雨刷控制挡平行。
2、操作方法如下:原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。
3、也就是说,想让汽车走,直接拨到D档,踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。挂倒挡必须在车停稳以后才可以挂上(也就是R挡),在正常行驶中R档是挂不上的。
4、通常情况下,仪表盘会有档位显示器,可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会,拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。
5、这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的档位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。因为用力过猛,挂断怀挡的案例,已经不是少数。
奔驰大都采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行。操作方法如下:原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。
通常情况下,仪表盘会有档位显示器,可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会,拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。
怀挡之所以称之为怀挡,是因为换挡时要将变速杆往怀中拨,所以称之为怀挡。怀挡的好处有两点:1、双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率;2、怀挡可以很好的节约车内空间。
这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的档位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。因为用力过猛,挂断怀挡的案例,已经不是少数。
1、方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。
2、奔驰大致有两种,非电子档的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的以清晰档位,还有一种是电子档的,就是普通车雨刮开关的位置,往上面扳依次是N档和R档,向下扳是D档,按P按钮就是停车挡,电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡,S级MLGL新款E级等车型有配置。
1、15款奔驰E200有AUX接口。
2、奔驰E200L性价比很高,优点是隔音出色,引擎宁顺,与变速器配合佳,车子的人性化配置还是比较的丰富的,人机工程还是比较大先进的。而且带AUX接口。
3、缺点是由于车身的重心明显的比较多高,导致入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系,空间利用比较的麻烦,储物柜比较的小。