摩托车后刹在哪（摩托车后轮怎么校正不偏）

摩托车的后轮有鼓刹和碟刹，如果是鼓刹，那后轮是有刹车鼓的，就在后轮的中间就可以看到。如果是碟刹，那在后轮是有刹车碟的，在后轮的中间也是可以看到刹车碟的。

汽车上的刹车系统也是有鼓刹和碟刹的，大部分汽车都会使用碟刹，但是鼓刹也是有自己的优点的。

鼓刹的制动力更强，鼓刹是密封的，所以沙石和水是不会进入刹车系统内的。

汽车的刹车系统是由真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成的。

打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃下方有一个黑色的圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。

在真空助力泵的前面，是刹车总泵。刹车总泵上有一个小壶，这个小壶是用来装刹车油的。

我们踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员一起踩下刹车踏板。

如果没有真空助力泵，只依靠驾驶员自身的力量是很难踩下制动踏板的。

刹车油是需要定期更换的，因为刹车油很容易吸水。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。

当刹车油含水量达到3%的时候，就应该更换了。

摩托车后轮怎么校正不偏,摩托车后轮偏怎么调整

解决办法如下：

1、胎口不正，排气，重新充气，必要时往胎口摸洗涤灵水或肥皂水。

2、检查后减震，是否出现问题，检查后轴承是否问题，检查两边刻度是否对称。

3、摩托车轮偏，常见的原因有：左右两边的链轮调节器刻度不一样；前面避震器有一条失效；随着车的使用（上坡或者超载），导致车链子拖拽后轮向前，由于车链子只有一边，导致后轮两边受力不均，从而使车的后轮跑偏。

摩托车后减振怎么调

用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车后刹车怎么调

踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。