1、车辆在启动后都有一个暖机的过程,水温上升很慢的现象是发动机在暖机,这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的。
2、如果水温传感器没有问题的话,有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢。
3、建议车主主要检查这两方面:着车情况下通过散热器进水管和出水管的温差可以判断是否是节温器的问题。
1、如果汽车的发动机水温可以上升到正常的温度,这就表明没有问题,如果发动机水温上升的时间非常慢,可能是因为节温器出现了问题。
2、发动机水温不正常,首先应该检查的就是节温器,因为节温器是切换发动机大小循环的阀门,小循环的目的就是为了让发动机的水温可以快速的提升。
3、当节温器不能正常打开时,会导致发动机的水温不正常,而当节温器过早打开甚至卡在常开状态,带来的就是水温上升慢的问题了,发动机在工作的过程中只有大循环,所以水温迟迟无法提升。
4、另外,发动机的水温是在汽车仪表盘上显示的,如果水温传感器出现故障,仪表盘上的水温指针可能会提示错误的水温,水温传感器出现内部或线路断路、虚接等问题都会导致水温过低的现象出现。
5、还有可能是因为散热风扇出现了问题,散热器风扇的作用是加速散热器的散热,如果散热风扇故障的话,发动机的水温上升就会比较慢,在这种情况下建议检查一下散热风扇的线路。
1、看下导航机器上有个RES的按键用个牙签戳下,导航屏幕会黑下,拔下车钥匙,10秒左右再插入钥匙,看看导航是否能定位。
2、找下导航的天线,一般为一个黑色的小方块,把小方块拿到车窗外面看看是不是可以定位。
3、GPS天线的安装位置不理想,可换个位置试试,内置式天线的便携式导航仪如搜不到星,可将导航仪贴近挡风玻璃尽量让导航仪能对着天空。虽然我们的车顶是金属层,这个没关系,卫星信号可以透过玻璃斜射进来;美国的GPS卫星共有24颗,我们通常能看到11-12颗,还有12颗我想应该是给地球那一边的人用的,估计他们在那一边也只能看到11-12颗吧,这些卫星不像太阳或月亮就在一个位置,而是有规则的分布在不同的角度,这颗星星照不到你的车窗内那颗也能照到,通常只搜到三个四颗星导航仪就能正常工作了。还有一种办法,就是对GPS进行冷启动后再试看看,待正常后放入车内,因为有的车子贴的膜是金属膜对搜星也会有一些影响。
1、冷却液不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高。
2、水箱漏水。
水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机“开锅”。
3、冷却风扇故障。
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高。
4、节温器故障。
节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。
5、水泵故障。水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。