汽车散热器是水箱吗（汽车水箱散热器原理）

是。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件；汽车散热器是为了缓解汽车在运行过程中产生的热量，将热量吸到散热器中，然后再分解散去。水箱是汽车发动机的组成部分，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，在日常驾驶过程中需要对汽车散热器进行保养和维护，避免在使用时出现问题，造成不必要的麻烦，尤其是在温度比较高的情况下，汽车的散热器极易发生开锅的现象。

汽车散热器位于车辆格栅内靠外的地方，这样的设计也是为了能够充分的散热，所以在行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在散热器上。时间长了之后就会影响汽车的散热效果，所以需要定期的进行清理，尤其是在春天有柳絮的时候，更要注意，这些柳絮往往就是引发汽车自燃的源头。

汽车水箱散热器原理

1、汽车水箱散热器是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

2、水箱散热器是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

汽车更换水箱散热器后油耗变高正常吗

汽车更换水箱散热器后油耗变高不正常，需要及时维修。以下是关于汽车维修的详细介绍：

汽车有水箱吗

使用水冷发动机的汽车是有水箱的，使用水冷发动机的汽车有散热水箱和膨胀水箱，散热水箱车头，膨胀水箱在发动机舱内。水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环来散热的。

水冷发动机的内部是有水道的，在发动机工作时，水道内会有防冻液。

防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动的时候，防冻液会进行小循环，因为此时发动机的温度是比较低的。

防冻液进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱。

这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。

发动机的防冻液是需要定期更换的，如果长时间不换，防冻液会出现冰点升高沸点降低的情况。

如果防冻液的冰点升高了沸点降低了，会影响发动机的正常运行。

所以，大家在平时用车时一定要定期更换防冻液。

在更换防冻液时，一定要去专业店家，找专业人士使用专业设备更换。

并且一定要使用大品牌的防冻液。