将左脚放在左边的休息踏板上，右脚控制刹车踏板和油门踏板就可以了。
自动挡汽车是没有离合器踏板的，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板。
油门踏板和刹车踏板都是需要使用右脚来控制的，大家不要使用左脚刹车，这种技巧一般只有赛车手才会使用。
手动挡汽车有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。
在驾驶手动挡汽车时，左脚是用来控制离合器踏板的。
在不需要使用离合器时，不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度，并且也会导致离合器片打滑。
如果离合器片出现了打滑现象，那会加快离合器片的磨损速度。
手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，这样车友们就需要更换离合器片了。
一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时，需要将变速箱与发动机连接处拆开，然后将变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。
更换离合器片是比较麻烦的，所以车友们平时要使用正确的驾驶方式来驾驶手动挡汽车。
自动挡用一只脚。以下是相关内容介绍：1.自动挡汽车没有离合器踏板，只有刹车板和油门。2.在驾驶自动挡汽车时，需要用右脚操控刹车踏板和油门踏板。左脚放在左侧不动即可。3.左脚刹车，两只脚各司其职，使人形成简单的条件反射动作，避免踩错，脚不需要移动位置。根据台湾车辆研究测试中心的说明，脚从油门踏板换到刹车踏板上的换踏时间约为0.15-0.25秒。
开自动挡的车放脚方法：右脚应该在油门踏板和刹车踏板之间交替放置，由于自动挡的汽车没有离合踏板，所以左脚闲置，放在专门放脚的地方，在刹车踏板的左边，很多人称之为“脚踏”。双脚开自动挡车有很大的隐患，右脚放在油门上，左脚放在刹车踏板上，一旦遇到紧急情况需要刹车，容易出现右脚习惯性踩踏油门踏板的情况，即便是左右脚同时踩下，也会因为油门发力而延长实际刹车距离，如果左脚力度不大，右脚用力过猛，就是严重的误操作事故。
自动档的车用一只脚开。更多相关资料如下：1.不管是手动挡还是自动挡，都需要用右脚去控制油门和刹车。正常行驶时，左脚会放在地板上处于待命状态，而右脚则在控制油门。2.自动挡车型的诞生就是为了解放我们的左脚，同时减轻右手频繁切换档位的疲劳感，现在开自动挡确实有依然使用两只脚的人，但是正确安全合理的操作还是右脚单脚操作。3.现在所有自动挡车型，在刹车踏板最左侧，也就是紧贴左侧车体内侧会增加一处固定的不可活动的踏板，其目的就是供左脚放在上面休息。
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