自动挡3d档位指的是正常行驶档位，是最常用档位。
自动档汽车多为五个档位：P、R、N、D、L。P为泊车档，R为倒车档，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。
可能有些自动汽车中有S档，这个档位是运动模式。运动模式下，变速箱可以自由换档，动力更足，适用于爬坡和快速超车时。
下面说一下注意事项：
1、自动档汽车只有在P、N两档时才可以发动车辆。如果想摘除P档，必须踩住刹车。可以先踩住刹车把档位拉到N挡，再点火，把档位推到D档，汽车就可以前行了。
2、行驶中不可以挂入N挡滑行。如果汽车挂入N档滑行，油泵就会无法正常的供油，进而没法润滑，变速箱内部件温度就会升高，会对变速箱造成严重伤害。
3、汽车驻停后，熄火之后挂入P档后才可以拔出钥匙。其实，自动档正确的停车步骤是这样的：踩刹车-挂N档-拉手刹-熄火-挂P档，但是很多人直接就把档位推到了P档。
4、在行进中，千万不能把档位推入P档。这是一个很危险的动作，会引发严重的交通事故。
P、D、N是汽车的档位，P是停车档，当汽车停放时，选档杆必需扳入P位，P档相对于是挂空档的同时将变速箱锁住，D就是前进档，直白的说挂D档汽车加油门就可以走，正常行驶时将选档杆放在D位，N档就是空档，挂N档离合器与传动轴分离，一般只要是在起动时，人不离车停车时或在拖车时使用。
除此之外还有R档倒车档，倒车时使用，S或者L档，S档和L档用法类似，S档是高转速档位，超车或者特殊路段（颠簸路段）时使用，L档是低速档，挂L档时汽车只会锁定在1档或者2档，主要在特殊路段或者上下坡时使用。
汽车自动档是指不用驾驶者去手动更换速度档位，车辆会根据油门和行驶速度自动更换速度档位，自动档要比手动档操作跟简单，更适合于在市区道路行驶，但是汽车自动档换档速度没有手动档灵活，同时无论是对汽车的油耗还是后期的维修保险费用都要比手动档高。
自动档一般有P、D、N、R、S或L档位，开自动档的车只运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，可能需要用到S或L档。
自动挡的D，表示前进挡，D是英文Drive的缩写；自动挡的S，表示运动模式（有的人也叫运动挡），S是英文Sport的缩写。两个挡位都可以在行驶时直接挂入。
自动挡的D挡，就相当于手动挡的1~5挡，挂上D挡，车就可以前进。只不过自动挡的车型不需要驾驶员换挡，车辆会在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S挡，此模式下，汽车动力增加，同时油耗会增大。挂入S挡，汽车仍然可以自由换挡，只不过会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。
自动挡的车，除了D挡和S挡，还有以下几个比较常见的挡位：
P挡，英文parking的缩写，驻车挡。R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。
N挡，英文neutral的缩写，空挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的。
eco为汽车的节能模式，在车辆行驶过程中，车主可以根据路况进行合理的选择，eco节能模式一般在城市道路上使用比较合适，可以为车主节省油耗，eco节能模式会降低输出的反应速率，从而会感觉到车辆动力弱，车辆跑高速时不建议使用eco模式。
附：自动挡省油技巧：
1、慢起步：
车辆在起步时，发动机转速较高，因此在起步时需要控制好汽车油门，不要急加速，深踩油门后，燃油提供过多，汽车的油耗增加，起步时，缓踩油门做到平稳加速。
2、少刹车：
车辆在运行过程中，尽量少使用刹车，频繁的刹车起步容易提高汽车油耗，还会对汽车的刹车片造成磨损，经过红绿灯路口时，通过信号灯的变化控制车速，预先判断自己该加速还是减速。
3、避免猛加油：
很多车主在开车时追求速度，经常出现猛加油的现象，猛加油虽然可以出现推背感，但是汽车的油耗会上升，加大发动机的工作强度。
4、避免频繁变道：
日常驾驶过程中经常会看到频繁变道的车辆，车辆在频繁变道的过程中，车辆需要加速，油耗随之增加。
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